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台鐵新票務系統「很掉漆」 逃票嚴重
台鐵估計，依照車上查驗票狀況，每年逃票損失約9千多萬。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵第四代票務系統剛上路就出現漏洞。立委李昆澤昨指台鐵QR CODE車票可重複進出站，東部小站也沒設QR新款女T貞操帶(紅-桃紅)M號 CODE閘門，新系統上路後逃票嚴重，兩周來已有四四六九張車票重複使用，「新系統很掉漆」。台鐵去年虧損廿五億元，其中九千萬元來自乘客逃票損失的營業額。立委林俊憲昨批評台鐵逃票虧損太離譜，應提出配套減少傷害。李昆澤說，台鐵第四代票務系統四月廿三日上線，統計至五月六日期間，已有四四六九張重複進出站，台鐵雖稱此觸犯刑法偽造文書，但台鐵恐無時間跟人力提告。. } }); } 台鐵局長張政源回應，六月卅日前將啟用「嚴謹模式」，一張票僅能使用一次進出站，透過科技解決問題，並滾動檢討第四代票務系統。至於尚未裝設QR CODE閘門，預計明年裝設完畢，短期內列車長會加強驗票，並研議採用直立式感應設備因應。張政源說，「台鐵會盡量查，希望大家別惡意逃票。」台灣鐵道暨國土規劃學會說，列車長縱使可以驗票，但仍需有鐵路警察等更大公權力的人幫忙，才可更有效遏阻，而不是讓列車長每天從車頭走到車尾查票，台鐵也應更重視營業損失。該學會也說，未來輕軌也會有逃票問題，立委應修法提高逃票罰則，讓台鐵等運輸單位有更強大的「武器」執法。
海軍中邦軍艦除役 薪傳忠義軍風
（軍聞社記者徐振威高雄23日電）海軍艦隊指揮部今日於左營基地舉行「中邦軍艦除役典禮」，由指揮官劉中將主持，邀請歷任艦隊長、艦長及退役官兵、眷屬共襄盛舉，一同見證極具傳承意意的歷史時刻。
典禮首先透過艦史報告，說明中邦軍艦過往光榮事蹟，接著由劉指揮官宣布除役命令，並接受單位呈繳艦旗、印信、艦名牌及呈獻艦船模型，象徵捍衛臺海一甲子的軍艦已完成國家所賦予責任和任務，正式結束海上服勤歲月，走入歷史，光榮事蹟永存國人心中。
典禮中邀請第7任艦長徐少亭代表致詞，他細數過往帶領該艦參與的艱險任務，以及昔日艦上官兵同生死、共患難的忠義精神，如今再看到中邦軍艦，就像回到久別的老家；他也期許現役官兵檢討過去、抓住現在、策勵將來，勤奮進取，自許成為優秀勇毅的現代海軍將士。
劉指揮官感謝所有曾在中邦軍艦服役的官兵弟兄，相信該艦堅毅巡弋海疆、捍衛和平的光榮事蹟和身影，將永留國人心中，更期勉艦隊全體官兵，勉懷八二三戰役勝利60周年之際，持續勤訓苦練，精益求精，傳承榮耀。
隨後，劉指揮官偕同中邦軍艦官兵與海軍151艦隊歷任艦隊長、艦長一同合影，為歷史時刻留下珍貴的紀錄。
中邦軍艦艦長陳中校表示，感謝中邦軍艦為臺海的和平穩定默默付出一甲子，功成身退後將由海軍新一代兵力持續擔負起捍衛海疆、保家衛國的使命與責任，成為國防安全的堅實後盾。
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