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委內瑞拉反對派籲軍方起義 推翻馬杜洛
委內瑞拉「兩個總統」之亂，反對派領袖、臨時總統瓜伊多，周二號召軍人起義，推翻獨裁總統馬杜洛。美國國務卿蓬佩奧透露，馬杜洛原本打算搭機落跑到古巴，但是卻被俄羅斯官員說服留下。馬杜洛隨後發表電視演說，除了指控瓜伊多發動政變，也駁斥落跑說。儘管瓜伊多號召起義，獲得不少基層軍人支持，但委內瑞拉軍方高層，依舊沒有表態支持；倒是街上的抗議馬杜洛的民眾，不斷增加。政府下令驅散民眾，警察開著鎮暴車，直衝抗議人群，整場警民衝突造成71人受傷；委內瑞拉街頭的緊張情勢，一觸即發。委內瑞拉的警察，開著鎮暴車，直直衝向抗議人群，不少民眾被撞傷，倒地不起。抗議民眾：「國家是我們的，我們一定要上街頭，瓜伊多才是真正的領袖，他有治國計畫。國家是我們的，我們不能回家，然後讓別人替我們解決問題。不，我們應該為自己挺身而出。」委內瑞拉的「兩個總統」之爭，終於進入攤牌時刻。反對派領袖，也是多數西方國家支持的臨時總統瓜伊多，周二發動激烈攻勢，他號召軍人起義 ，推翻總統馬杜洛。反對派領袖/臨時總統 瓜伊多：「此刻，我號召所有的委內瑞拉人民，一 起走上街頭，爭取自由和結束獨裁政權。我們也號召忠心的軍人和部隊，馬杜洛現在無法依靠軍隊了，非常明顯的，他和軍方關係破裂了。」瓜伊多在數十名支持他的軍人簇擁下，進入委內瑞拉東部的空軍基地，向全國人民及軍方喊話，不少軍人也在鏡頭前，呼籲同袍加入反馬杜洛的行列。陸軍中校 桑切斯：「所有的人民應該一起向前走，我們要和平，我們不要衝突。此時此刻，我們正被攻擊，他們(馬杜洛軍方)發射子彈，想要把我們趕走。我們是和平抗議，我們要委內瑞拉人民，拿回屬於他們的東西，那就是有尊嚴的生活、像樣的薪水，和孩子們能夠有未來。」支持瓜伊多的軍人，隨後就遭到支持馬杜洛的軍方開槍攻擊；雙方並未真正交火，大多以對空鳴槍的方式來表達立場。美國國務卿蓬佩奧，在接受媒體訪問時透露，馬杜洛原本打算搭機落跑，但最後是被俄羅斯官員說服而留下。美國國務卿 蓬佩奧：「就我們所知，馬杜洛當時準備離開了，他決定離開 這是我們一直要求他做的，但是他最後卻因為俄羅斯而改變主意。我們希望他們重新考慮，照原定計畫離開。我們已經表達得很清楚了，美國支持國會議長、臨時總統瓜伊多。」馬杜洛在週二晚間，發表了電視演說，他指控瓜伊多發動政變，而且已經被他給擊敗了；馬杜洛也駁斥蓬佩奧的落跑說。委內瑞拉總統 馬杜洛：「麥克蓬佩奧今天下午說，馬杜洛計畫要離開到古巴，說我要逃跑，是俄羅斯把我拉下飛機，不讓我離開。拜託！蓬佩奧，你正經一點好不好。」俄羅斯外交部也否認，有說服馬杜洛留下一事；戰略專家分析，這可能是美國慣常使用的心理戰術，故意放出這樣的消息，要讓委內瑞拉的人民，徹底對馬杜洛失望。委內瑞拉的情勢發展，軍方的態度是關鍵；瓜伊多在號召起義後，仍不見重量級軍事將領表態支持，倒是馬杜洛仍然有國防部長的力挺支持。委內瑞拉國防部長 帕迪瑞諾：「只有非常少數的軍人，極少的一群軍人和警察，竊占了國家安全衛隊的汽車和武器。而他們之中，有80%的人都是被欺騙的，那是反對派的騙局和謊言，用來誤導民眾，製造災難。」儘管軍方高層不動如山，但若要比民意的支持，瓜依多顯然是贏家。有越來越多的民眾，響應瓜伊多的號召，走上街頭抗爭；他們焚燒公車，向鎮暴警察丟擲石塊，與警察爆發激烈衝突，至少有71人在這場暴亂中受傷。國際社會也大多聲援瓜伊多，稱他的行動為「起義」日本NPG＊HOLY HOLE LOT NO. 003 麻生希 自慰杯而非「政變」。智利總統 皮涅拉：「我們絕不動搖對民主總統瓜伊多的支持，瓜伊多就是委內瑞拉的民主。獨裁的馬杜洛造成了人民生活的災難，所以我深信，這樣的獨裁政權遲早會結束。但是必須在憲法的框架內，和平的進行，這是我們一貫的立場。」美國總統川普也再度重申，他不排除用任何方法，解決委內瑞拉的爭端。
昔日鋼鐵人倒下？ 特斯拉巨人健康亮紅燈
美國電動車大廠特斯拉近來企業經營出現困境，股價不斷下跌，甚至傳出特斯拉資金周轉有問題，要求延後還款，可能出現跳票危機！創辦人馬斯克坦承現在必須靠安眠藥才能入睡，健康似乎亮起紅燈。
電動車大廠特斯拉CEO馬斯克擁有成功事業，還能花錢製作火箭送上太空，常常被譽為現實生活版的鋼鐵人，但現在外傳這位鋼鐵人恐怕要垮台了。
新聞旁白：「《華爾街日報》報導，特斯拉向一些供應商要求退款之前的付款，力圖轉虧為盈。」
有供應商指出特斯拉已經開始沒有如期付款，甚至要求把付款期限從原本的60天延長到90或120天。
新聞旁白：「CEO馬克思告訴《紐約時報》，他正因為賣空者，歷經幾個月的極度折磨。」
不少人放空特斯拉股票讓馬斯克壓力超大，8月8日發推文，聲稱考慮用每股420美元的價格將特斯拉私有化，還說資金已經到位。
記者：「他想要把公司私用化的推文，引來美國證券交易委員會介入調查，他是不是想要故意抬高股價，他的動作也已經造成股價將跌。」
公司經營不順，馬斯克吃不好也睡不好，受訪時坦言一個禮拜有168個小時，其中120小時都在工作，他的健康和精神狀況也引發關注。
CNN記者代述《赫芬頓郵報》創辦人聲明：「一家企業根本不可能擴展，如果它完全依賴創始人全天候的存在和管控。」
但過去一年對馬斯克來說的確真的特別難熬。
新聞旁白：「2018年8月23日有特斯拉駕駛出車禍身亡，這涉及了該公司的自動駕駛功能，這起事件引發了聯邦調查局介入調查，造成特斯拉的股價下跌。」
穆迪公司隨後調降信用評級，3月底因為出現電池動力轉向問題，得回收12萬輛ModelS汽車。
新聞旁白：「但是馬克思的目標還是很明確，就是一個禮拜內得出產5000輛Model3電動車，否則外界質疑將會持續，而今年7月他和特斯拉團隊辦到了。」
馬斯克後來大爆走，罵救出泰國少年足球隊的英國潛水員是戀童癖，種種脫序行為讓投資者失去信心。
特斯拉執行長馬斯克：「一台車售價2萬5000美元，我想我們是可以做到的，但如果我們非常努力，也許3年內可以達成。」
現身YouTuber節目誇下海口，馬斯克竭盡所能，向外界證明他的雄心還沒被擊垮。
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