【珍藏情趣用品大公開】 日本A-ONE＊天上天下雙重材質構造 擬真陽具 3號 (吸盤功能)-美?美優
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快更新！LINE新換機流程上線 簡單2步驟即可完成
通訊軟體LINE今天宣布LINE帳號新換機流程隨9.2.0更新版本於全球同步上線，在新手機上安裝LINE應用程式，輸入LINE帳號綁定的電話號碼進行驗證，再輸入密碼即可完成換機步驟。LINE發布新聞稿表示，「換機流程」指的是當用戶要換新手機裝置時，要將舊手機裝置上的LINE帳號與連動資料，移動到新手機裝置上過程。LINE版本為9.2.0（含）以上的用戶，即日起適用新換機流程；若LINE版本為9.2.0以下，則繼續使用舊換機流程。舊換機流程預計於今年4月底終止。LINE日本EXE＊T3 手淫專用保濕抗菌潤滑液-洗-不要帳號新換機流程的步驟更加簡單直覺，絕大多數用戶採用的「攜碼換機」模式，一樣需要在換機前綁定電話號碼與電子郵件、確認密碼、備份；接著在新手機上安裝LINE應用程式，輸入電話號碼進行驗證，再輸入密碼即可完成換機步驟。LINE也說明新換機流程的3大改善之處。第一，減少因誤按造成換機失敗；先前容易誤按「註冊新帳號」的第一個步驟，在新換機流程中被移除。第二，新換機流程更加簡單，每一位用戶都能安心透過介面的引導，自行完成換機。第三，新換機流程更加貼心，最後一個步驟主動附上「匯入備份訊息」的詢問，換機完不用自己再去找匯入的路徑。LINE提醒用戶，如果有備份LINE聊天記錄的需求，務必於換機前先進行備份。目前開放「文字訊息」備份，尚未包括圖片、影片等其他類型內容。如果有重要圖片或檔案在LINE中，建議先存在手機裝置或LINE Keep中，再開始進行備份。根據「LINE調查團」官方帳號於2018年3月所執行的「LINE帳號使用調查」，在1萬9475份回收問卷中，每天使用LINE超過30次的受訪者占67%，一直以來都使用同一個LINE帳號者則有72%，而希望在新手機上繼續使用原LINE帳號者更高達89%，顯見換機流程的重要性。值得注意的是，在調查中，註冊過新帳號的用戶有35%是因為移動帳號失敗，才註冊了新的帳號。LINE團隊觀察，舊換機流程的第一個步驟較容易因誤按「註冊新用戶」而使換機失敗。因此，如何讓用戶在換機時能更簡單地成功轉移原帳號，同時避免對已經習慣現有換機流程的用戶造成過大異動，將是新換機流程的最大任務。（中央社）
制度殺人？小黃批Uber回歸傷生計「10天4自殺」
Uber 去（ 2017 ）年 4 月以與小客車租賃業者合作方式重返台灣，一年多來爭議不斷， Uber 的回歸造成計程車司機生計大受影響，紛紛抗議要求 Uber 接受牌照管制。計程車業界抨擊，交通部制度殺人，放任 Uber 無限量成長，為此，交通部今（ 23 ）日與六都的計程車客運商業同業公會代表溝通，計程車業者揚言，此次若仍無法取得共識，雙方只好街頭見。
Uber 於 2013 年進入台灣，但未依公路法申請核准經營汽車運輸業及計程車客運業，遭公路總局重罰逾 10 億元，且一度暫停營業。去年 4 月， Uber 改以資訊媒合平台身分與租賃業者合作， Uber 司機則以代僱駕駛身分載客，重新進入台灣市場。
汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉指出，美國紐約上半年發生 6 起計程車司機自殺案件，如今這樣的慘案同樣發生在台灣， 8 月 9 日有 2 名計程車司機在新店相偕自殺、 15 日 1 名司機在南港車站上吊、 19 日 1 名司機在土城燒炭自殺， 10 天內有 4 名計程車司機自殺，他痛批，「這是交通部的制度殺人。」
鄭力嘉批評， Uber 與租賃車合作，讓計程車在不公平條件下競爭，計程車有總量管制、有駕駛管理， Uber 的租賃車卻以每個月約 1000 輛的幅度成長，影響小黃司機生計，他質疑其他國家都已認定 Uber 是客運業，為什麼台灣還說它是資訊業？
鄭力嘉表示，司機當然有努力與不努力之分，但現在就連努力的司機，也無法賺到足以養家糊口的收入，這半年來，很多司機拿車子抵押借貸，此情況成長 3 倍，自殺駕駛連輕生當天都還在跑車。
交通部回應， Uber 合作租賃業者從 207 家降到 133 家，租賃車增加並非全然因為 Uber ，已邀請六都計程車公會與全國駕駛員工會，今日討論相關議題。鄭力嘉則說，若是今日會談無法達成共識，將再次上街頭抗爭。
※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您：
自殺不能解決問題，勇敢求救並非弱者，生命一定可以找到出路。
透過守門123步驟-1問2應3轉介，你我都可以成為自殺防治守門人。
※ 安心專線：0800-788-995(0800-請幫幫-救救我)
※ 張老師專線：1980
※ 生命線專線：1995
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